38 Lô C, KP3, P.Tam Bình, Thủ Đức, HCM
PHỤ TÙNG ĐIỆN - ĐIỆN TỬ XE ĐÀO
SIN PHỚT MÁY CÔNG TRÌNH
PHỤ TÙNG MÁY ĐÀO, XE ĐÀO, XE CẨU, MÁY XÚC, XE CÔNG TRÌNH
CHI PHÍ ĐỂ THAY THẾ BƠM NHỚT CHO XE CÔNG TRÌNH

Máu của động cơ là dòng dầu nhớt bơm qua hệ thống của nó. Khi một động cơ được khởi động, nó sẽ làm việc bôi trơn các ổ trục, truyền nhiệt ra khỏi các xi lanh và nói chung là biến tất cả công suất thô đó thành một thứ giống như chuyển động tịnh tiến. Nếu điều này không xảy ra thì nó sẽ dẫn đến việc thiếu hiệu suất hoặc thậm chí là hỏng hóc nghiêm trọng đối với một số thành phần, cả hai đều dẫn đến một hóa đơn sửa chữa tốn kém.

Một trong những phụ tùng có nhiệm vụ truyền huyết mạch xung quanh động cơ là bơm nhớt. Nó thường nằm bên trong bể chứa nhưng không phải là hiếm khi một số nhà sản xuất định vị chúng bên trong nắp lốc máy hoặc thậm chí trên đầu động cơ.

Bơm nhớt thường hoạt động chính xác nhưng đôi khi chúng bị mòn - đặc biệt là các động cơ cũ, nơi khởi động khắc nghiệt và số vòng quay cao đã khiến chúng bị hư hỏng sau nhiều năm sử dụng.

Bạn có thể phải trả 2,000,000đ - 5,000,000đ cho một bơm nhớt mới, tuy nhiên, có một số chi phí tiềm ẩn khác cần lưu ý.

Các triệu chứng máy bơm nhớt không còn hoạt động tốt

Sau đây là một số dấu hiệu cho thấy bạn cần thay bơm nhớt:

1. Áp suất dầu thấp / Đèn cảnh báo áp suất dầu bật sáng

Khi bạn khởi động máy, đồng hồ đo áp suất dầu hoặc đèn cảnh báo sẽ cho biết rằng có đủ áp suất dầu hay không.

2. Tăng nhiệt độ trong động cơ

Điều này thường là do dầu nhớt không được phân phối đến các thành phần cụ thể. Điều này sẽ dẫn đến động cơ quá nóng và cũng có thể dẫn đến thiếu công suất hoặc tệ hơn.

3. Tiếng ồn lạ từ xupap, piston

Nhiều khả năng bạn sẽ nghe thấy tiếng ồn trong khoang động cơ và giống như tiếng tích tắc hoặc tiếng gõ. Rất có thể đó là do các piston.

4. Tiếng ồn máy bơm nhớt

Nếu bạn có thể nghe thấy tiếng ồn lạ khi quay động cơ, điều này có thể là do bơm nhớt của bạn.

5. Tiếng ồn từ búp so

Âm thanh này tương tự như tiếng ồn từ xupap, piston nhưng thường trầm hơn. Nguyên nhân là do các xi lanh thủy lực trong động cơ của bạn được biết đến như xupap hay búp so.

Chi phí thay thế bơm nhớt

Khi nói đến chi phí thay thế một máy bơm nhớt, giá cả bị ảnh hưởng nhiều bởi nhà sản xuất và kiểu xe của bạn.

Giá trung bình cho một máy bơm nhớt thay thế dao động từ 1,000,000đ đến hơn 10,000,000đ, tuy nhiên, điều này không bao gồm tất cả các chi phí khác mà bạn có thể phải trả. Bạn sẽ phải trả:

Đối với phụ tùng: 3,000,000đ

Đối với công thợ: 3,000,000đ

Chi phí bổ sung tiềm ẩn

Sau đây là một số hạng mục có thể cần thay thế khi bạn thay thế bể chứa nhớt động cơ của bạn.

  1. Có thể cần thay thế gioăng bơm nhớt.
  2. Các te nhớt bị nứt và dầu động cơ có thể cần thay thế.
  3. Có thể cần thay thế gioăng nắp dàn cò.
  4. Gioăng nắp lốc máy cần thay thế.

Trung bình, bạn có thể phải trả thêm 4,000,000đ cho các bộ phận thay thế này.

Tóm tắt chi phí

Nếu bạn có một máy bơm dầu mới và bạn cần thay đổi các miếng đệm, thì tổng chi phí sẽ vào khoảng:

3,000,000đ cho phụ tùng + 4,000,000đ cho Nhân công = 7,000,000đ 

Ngoài ra, nếu động cơ của bạn gặp phải bất kỳ vấn đề nào khác cũng như máy bơm nhớt kém thì bạn sẽ phải bỏ thêm tiền.

Làm thế nào để biết nếu bơm nhớt vẫn hoạt động
Bạn có thể biết bơm nhớt của mình có hoạt động chính xác hay không, đơn giản bằng cách kiểm tra mức nhớt trong động cơ của bạn.

Nếu mức nhớt bình thường, thì bơm nhớt hoạt động bình thường.

Khi nó không hoạt động, bạn có thể thấy rằng các vấn đề về áp suất dầu thấp hoặc quá nhiệt xuất hiện và nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của xe của bạn.

Trong một số trường hợp hiếm hoi, bơm nhớt có thể bị kẹt gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ của bạn. Trong những trường hợp này, bạn thường sẽ nghe thấy tiếng động cơ gõ lớn hoặc thậm chí có thể bị dừng hoàn toàn khi bạn cố gắng khởi động động cơ.

Nếu xe của bạn chạy không êm khi so sánh với các mẫu xe tương tự khác thì bạn nên nhờ thợ máy xem xét bên dưới nắp ca-pô và kiểm tra xem mọi thứ có hoạt động ổn định hay không. Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm một hóa đơn sửa chữa tốn kém về lâu dài.

Tuổi thọ bơm nhớt thường kéo dài bao lâu
Công bằng mà nói, không có câu trả lời cụ thể nào cho câu hỏi đó.

Tuổi thọ của một bơm nhớt thay đổi đáng kể tùy thuộc vào nhiều yếu tố bao gồm:

Tần suất bạn sử dụng máy công trình của mình và thời gian vận hành của nó mỗi lần.
Động cơ đã phải chịu bao nhiêu hao mòn trong suốt thời gian sử dụng.
Nếu bạn đã sử dụng chất bôi trơn kém chất lượng - đặc biệt là với số lượng lớn nếu chúng không phù hợp với động cơ hoặc kiểu máy của bạn.

Đồng thời, nếu động cơ của bạn đang ở trong tình trạng tốt và bạn sử dụng loại dầu nhớt phù hợp thì nó có thể tồn tại lâu hơn dự kiến.

Có an toàn khi lái một chiếc máy với bơm nhớt hỏng không

Câu trả lời khó là không, bạn không nên điều khiển cỗ máy này.

Việc lái xe với bơm nhớt bị lỗi có thể dẫn đến nhiều vấn đề lớn với động cơ, khiến bạn thậm chí còn tốn nhiều tiền hơn để sửa chữa.

Nó cũng có thể làm giảm mức dầu của bạn - điều này cũng nguy hiểm không kém vì nó dẫn đến quá nhiệt và mất điện.

Tuy nhiên, nếu bạn không còn lựa chọn nào khác ngoài việc di chuyển một thời gian ngắn thì hãy làm theo các nguyên tắc sau:

  1. Thường xuyên nghỉ ngơi để động cơ của bạn có thể hạ nhiệt đầy đủ.
  2. Nhờ ai đó đi cùng trong trường hợp bạn gặp sự cố hoặc cần trợ giúp khởi động lại xe khi cần thiết.
  3. Yêu cầu hỗ trợ từ các nhân viên tại các ga ra địa phương, những người có thể kéo xe của bạn nếu cần.
  4. Chuẩn bị một can dầu dự phòng và một cái phễu để đề phòng khi bạn cần đổ thêm nhớt cho động cơ trong chuyến hành trình của mình.

Kết luận
Tóm lại, nếu bạn gặp sự cố động cơ và bạn cần thay bơm nhớt, thì hãy chuẩn bị trả ít nhất 7,000,000đ.

Con số này có thể thay đổi tùy thuộc vào các bộ phận bạn cần cũng như chi phí lao động. Nó cũng phụ thuộc vào việc bạn mua các bộ phận mới hay những bộ phận đã qua sử dụng để thay thế.

Nếu máy của bạn vẫn chạy trơn tru nhưng máy bơm nhớt cần thay thế thì sẽ có giá khoảng 5,000,000 đô la - đây là một khoản tiết kiệm đáng kể nếu được đổi ngay.

Tuy nhiên, việc sử dụng máy với bơm nhớt bị lỗi có thể dẫn đến việc sửa chữa động cơ tốn kém hơn, vì vậy hãy kiểm tra bên dưới nắp ca-pô thường xuyên và nhờ thợ máy kiểm tra giúp bạn. Bằng cách này, bạn sẽ tránh cho mình bị mắc kẹt hơn nữa trên con đường và tiết kiệm tiền về lâu dài.

Liên hệ ngay với chúng tôi để cỗ máy của bạn tiếp tục vận hành trơn tru, hiệu quả!
Công Ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Cơ Giới Sài Gòn 0708900010 Công Ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Cơ Giới Sài Gòn ( Gặp Mr. Khanh)

CƠ GIỚI SÀI GÒN - TẤT CẢ PHỤ TÙNG BẠN CẦN

Tác giả Boyd Allen - Biên dịch Duy Khanh

HUYNDAIFDMKAITSU - JAPANHP - NHẬT BẢN
Copyright © 2019 Công Ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Cơ Giới Sài Gòn.
Đang online: 71   |   Tổng truy cập: 3613926

0906900010

0708900010

0386367923

Zalo

Phụ Tùng Xe Cơ Giới

Phụ Tùng Xe Đào

Phụ Tùng Động Cơ Xe Cơ Giới